موقع صالة العرض اختبار القيادة

مازدا قطر

شركة السيارات الوطنية أسسها سعادة الشيخ ناصر بن عبد الله آل ثاني هو شريك في مجموعة ناصر بن عبد الله وأولاده، رواد الأعمال في مجموعة متنوعة من القطاعات التي لها تاريخ طويل وملتزم في دولة قطر. تأسست في عام 1966، من بدايات متواضعة، نمت شركة السيارات الوطنية لتصبح شركة سيارات متعددة الامتيازات مع العلامات التجارية الرائدة تحت طياتها في سيارات الركاب والمركبات التجارية والمعدات الثقيلة والقطاعات الأخرى.

صياغة مستقبل القيادة

ابتكار مازدا

Rotary
Innovation Icon + Top Padding

ليكن السائق بطلاً

في مازدا، تتعلق جميع الأمور بالسائق، وكيف يشعر. ولاننا نعي أن القيادة أكثر من مجرد تصرف بسيط يتمثل في تشغيل السيارة. فإن الأمر يتعلق باللمسة والشعور. لا يتعلق الأمر فقط باستجابة سيارتك لمعطيات القيادة بشكل مثالي، بل يجب أن يكون كل نظام بديهي يضفي شعورا بالتجانس والثقة، ويعزز من شعورك بأنك تخوض تجربة قيادة متطورة. وهذا كل ما تهتم به مازدا.

Whymazda Innovation Skyactiv

تقنية سكاي أكتيف من مازدا

عندما تتم هندسة عناصر النظام للعمل معاً سيعمل هذا النظام بأعلى كفاءة. وهذه فكرة بسيطة خلف تقنية مازدا سكاي أكتيف. ولكن الكفاءة ليست الميزة الوحيدة، فهذه التقنية توفر كذلك قيادة فائقة.

أجهزة نقل الحركة الجذابة وعالية الاستجابة
هيكل وشاسيه أكثر متانة وأكثر خفة
2018 Mazda3 See Through SKYACTIV X HB RHD AT (1) (1)

هندسة المركبات SKYACTIV

تقع منصة Skyactiv® ، التي تتكون من جسم السيارة والهيكل، في وسط تجربة قيادة مازدا. يحقق الهيكل هدفين متناقضين في وقت واحد: الرشاقة بسرعات منخفضة والاستقرار بسرعات عالية. يشتمل الإطار على فولاذ شديد الشد في المناطق الحرجة للمساعدة في جعله أخف وزنا وأكثر صلابة وقوة.

محاركات اكثر نظافة وأقتصاداً في استهلاك الوقود
Full Section Image Text 23

سيارة تمت هندستها بمراعاة السائق دائماً

لبث متعة القيادة في كل سيارة من سيارات مازدا، نقوم بهندسة التصميم مع فلسفة التطوير المرتكزة على الجانب الإنساني. وهذه طريقة قيامنا بخلق ديناميات سيارة سكاي أكتيف مع ادوات التحكم بالانعطاف (G-VECTORING). وبدلا من التركيز على الجوانب الميكانيكية لديناميات السيارة، بدأنا التطوير بالأشخاص. وذلك من خلال إجراء دراسات لا تحصى بشأن الصفات المميزة والسلوكيات لتصميم السيارة التي تعمل بتجانس رائع مع السائق. فماذا كانت النتيجة؟ كانت النتيجة الحتمية سيارة تشعر وكأنها امتداد لجسدك، مع مزيد من التوجيه الدقيق وأدوات تحكم أفضل وإرهاق أقل.

Half Image Text 12

تقنية التواصل مازدا كونكت

تعزيز وتحسين الارتباط بين السيارة والسائق تعد مسألة تتخطى ديناميات القيادة. لذلك وفي هذا العالم المترابط بشدة، أصبحت السيارات أدوات تواصل. إنها فرصة أخرى سنحت لمازدا لتحسين تجربة القيادة. وتعتبر مازدا كونكت تي ام (CONNECT TM) واجهة الجيل الجديد التي تسمح لك بالوصول إلى المعلومات التي تحتاجها والاستمتاع بالترفيه الذي ترغب به.

نفث الحياة في الالواح المعدنية

نثف الحياة في السيارة. إنها فلسفة تصميم مازدا.

Jinba Ittai

الحصان والراكب

جينبا ايتاي

عندما قام مهندسونا بابتكار ديناميات سكاي أكتيف للسيارة إلى جانب التحكم بالانعطاف (G-VECTORING)، اتبعوا في ذلك الفلسفة اليابانية القديمة جينبا إيتاي أو "كون الحصان والراكب واحداً". وبالمثل، كان الهدف من هذه التقنية هو خلق الانسجام والتجانس التام بين السيارة والسائق. لذلك، عندما تقوم بتوجيه السيارة باستخدام عجلة القيادة، لا توجدحاجة لعمليات تصحيح متزادية بشكل مستمر. فالسيارة مثل الحصان، تفهم نواياك. وينتج عن ذلك المزيد من الدينامية والاستجابة وينجم عن ذلك كله قيادة أكثر استمتاعاً.

المزيد بشان مازدا
Need Help? Click to Chat!